Veisikring har fått godkjent ny driftsåpning på veirekkverk

Veisikring har i samarbeid med Meiser og Stalprodukt fått godkjent Vario-Guard MÜF med overgang til H1 veirekkverk.

Vario-Guard MÜF består av pre-monterte elementer på 4 meter som kobles sammen. Det er mulig å sette sammen flere seksjoner slik at lengden på den pre-monterte delen blir 8 eller 12 meter. Nød-/driftsåpningen avsluttes med et spesielt element som har to avtagbare stolper som settes i et prefabrikkert fundament. Avslutningselementet kobles til overgangen og deretter til rekkverket. Vario-Guard MÜF er H2/W5 og H1 rekkverket er H1/W3.

Tidligere tilsvarende godkjent produkt, har kun en låsepinne/forankring i hver ende, derav noe høyere arbeidsbredde W7. Vario-Guard MÜF har to låsepinner i hver ende i grunnen.

– Vi har installert systemet flere steder på E6 nord for Oslo mot Gardermoen. Ved en av inspeksjonene i høst så vi at det ene systemet har hatt en påkjørsel, med klare bremsespor og dekkmerker og en vridd stolpe i Varioguarden. Systemet var ellers like intakt, og rekkverket har fungert som det skal, forteller Fredrik Zachariassen, daglig leder i Veisikring.

Veisikring har også fått godkjent en annen enkel og smart driftsåpning, «VS-Stalpro». Dette er H1 rekkverk som videreføres i med stolper i foringsrør. Enkelt og greit.

Mer om produktene kan dere finne her:
Vario-Guard MÜF
VS Stalpro

Otera Infra inngår storkontrakt

Agder Energi Nett har valgt Otera Infra som A leverandør til rammeavtalene på SmartNett Sør. Otera Infra skal levere utbyggings-, drifts- og vedlikeholdstjenester i Agder.

Les mer

Lærling i Otera Traftec: endelig er fagbrevet i boks

Otera Traftec ønsker å utvikle neste generasjons montører, og satser stort på lærlinger. Hilde Christine Edlund er en av Otera Traftec sine lærlinger som har fullført sin lærlingtid og fått fagbrev som elektriker.

For syv år siden begynte Hilde i Otera Traftec sin Rogalandsavdeling, hvor hun startet på lageret før hun ble med kollegaene ut på ulike prosjekter.

– Per Langemyr, som da var avdelingsleder i Rogaland, valgte å satse på meg. Det satte jeg utrolig pris på, og da måtte jeg bevise at det var et godt valg for her ville jeg jo bli, forteller Hilde smilende.

Fagbrev i voksen alder

Det var en kollega som oppmuntret Hilde til å ta fagbrevet som voksenlærling. Voksenlærlinger har mer arbeidspraksis, og selve lærlingeløpet tok tre år og tre måneder for Hilde.

– Jeg måtte jo ta eksamen for VG1 og VG2 så det er viktig å kunne teorien. Nærmere eksamenstid fikk jeg en dag i uken til å jobbe med forberedelser, men det er klart det var krevende. Takk og lov for at jeg er sta, sier Hilde.

En som er opptatt av lærlingene i Otera Traftec er daglig leder Øystein Stebekk.

– Jeg er så utrolig stolt av alle lærlingene vi har i selskapet, og selvfølgelig ekstra gøy når de består fagprøvene med glans. Likevel, spesielt moro med de to kvinnelige lærlingene vi har hatt som begge er blitt montører og har bestått fagprøven, forteller Øystein.

Synlig sluttresultat

Noe av det Hilde liker aller best med å være elektriker i Otera Traftec er at sluttresultatet er så synlig. Hun liker spesielt godt å være med på prosjekter fra start til slutt.

– Når jeg er ute kjører og passerer områder der vi har jobbet på prosjekter eller kanskje fikset veilyset dagen før – da blir jeg så stolt. Ikke minst – så er det enkelt å vise frem og forklare arbeidet sitt til andre. Det gir en god følelse å vite at man jobber med noe som også gagner samfunnet, forteller Hilde.

Gode kollegaer

En av grunnene til at Hilde trives så godt i jobben er at det er varierte dager. Hun synes også det er helt greit at alle de andre montørene er menn. Det blir litt enklere sånn. En av oppgavene derimot som er litt tyngre og ingen storfavoritt er kabeltrekking.

– Kabeltrekking er tungt, men det varer jo ikke evig. Alle oppgaver blir jo kjekke når du har trivelige kollegaer rundt deg. Vi er et godt team og jeg stortrives på jobb, avslutter Hilde.

Roadworks – kort film om konsernet

Roadworks bygger, drifter og vedlikeholder kritisk infrastruktur. Gjennom vår virksomhet bidrar vi til elektrifisering av samfunnet, trygge veier og bærekraftig infrastruktur.

Vi har laget en kort film om konsernet som gir en liten smakebit på hva vi driver med. Se filmen.

 

 

Ny konsernsjef i Roadworks

Thomas Ellingsen overtar som administrerende direktør i Roadworks etter Jan Tore Klemmetsen. Klemmetsen har ledet Roadworks siden selskapet ble etablert i 2015.

Les mer

Lederløftet 2018

Under Lederløftet 2018 som ble arrangert av Næringsforeningen i Kristiansandsregionen ble daglig leder i Otera Infra, Aslak Andersen (34) tildelt prisen Årets unge leder.

Les mer

Julen 2017

Vi ønsker alle våre kunder og samarbeidspartnere en riktig god jul og et godt nytt 2018.

 

et barn som får vaksine oralt samt tekst fra og om UNICEF

Roadworks AS

Hasseldalen 3
4878 Grimstad
Norway

For ansatte:
Følg oss

Utvikling og design av Egde Consulting